权威解读“新汽车” 赵福全新著回答“时代之问”
2023-12-05 关键词:赵福全论汽车产业 点击量:230

本文转载于《中国汽车报》12月4日第15版,记者 施芸芸

又一次如约而至,《赵福全论汽车产业》系列丛书的第五卷近日付梓出版。在汽车产业全面重构速度不断加快、程度日益加深的当下,这本汇集清华大学赵福全教授最近、最全思想的著作问世,可谓恰逢其时。在书中,赵教授针对当前汽车产业重构进程与企业应对策略,分享了自己最新的系统研究、深刻思考、敏锐洞见和落地建议,面向产业、企业、产品、技术、人才等不同层面前沿实践的诸多关键难题,梳理并解答了中国汽车行业的“时代之问”。


竞争空前惨烈 产业亟需解惑指路


正如本书编者清华大学(车辆学院)汽车产业与技术战略研究院院长助理刘宗巍博士所言,当前中国汽车产业的竞争空前惨烈,淘汰赛的到来已经成为行业的普遍共识。面对新能源汽车不断抢占燃油车市场份额的局面,传统车企一方面纷纷倾注全力,加快研发和投放新能源产品,另一方面相继降低燃油车售价,以期保持性价比优势。与此同时,新能源车企同样背负着持续巨额投入的压力,大部分尚难实现盈利。无论身处哪个阵营,车企都“卷”到了近乎让人窒息的程度。

更重要的是,汽车智能化持续深入,并与电动化叠加,形成了更大范围和更深层次的挑战:无论是动力电池及电机、电控等的掌控策略,还是芯片、操作系统及中间件等的打造模式;无论是智能座舱功能和体验的不断升级,还是辅助驾驶的渐成标配和高级别自动驾驶的风起云涌;无论是面向服务的全新架构与产业分工,还是软件定义汽车的全新能力与组织变革;无论是新型供应链重建的方向与原则,还是跨界力量相互融合的主导权归属;也无论是全栈自研或垂直整合何去何从的重要判断,还是生态建设如何有效实施的核心战略……诸如此类的种种难题无时无刻不在困扰着产业各个层面的从业者们,也在不断挑战相关企业的前瞻判断、转型决心、行动方案以及资源整合能力。可以说,企业当前面临的挑战之严峻、问题之复杂、头绪之繁多,可谓前所未有。有鉴于此,本书编者刘宗巍博士把加快推进编撰工作,将赵福全教授关于上述产业发展“时代之问”的最新思考、判断和建议尽早传递给广大读者同仁,以便及时发挥辨析疑难、理清方向和推动实践的重要作用,视为自己贡献行业的使命和责任。

毫不夸张地说,这本全面系统呈现赵福全教授思想精华的集大成之作,对于当前汽车产业的各类从业者们在纷繁中厘清脉络、在前行中识别路径、在迷雾中透视未来,都可以提供鞭辟入里的智者心声、庖丁解牛的透彻答案,从而助力产业升级、企业发展与个人升华。


丛书连贯 五大篇章 系统展现


据介绍,本书共编录了阐释赵福全教授最新洞见的重量级文章33篇,分别收录于战略篇、产业篇、企业篇、技术篇和人才篇五个部分,全方位展现了赵福全教授在多个领域、多个层面、多个维度的洞察、思考与判断。在体例上,该书延续了《赵福全论汽车产业》系列丛书的一贯做法:将赵福全教授通过各种形式分享的思想和论断,进行系统的梳理、校正、精炼、修订和补充,然后整理成文、汇编成书。值得一提的是,五大篇章中的文章不是以发表时间,而是以内容相近为原则排序,以便于读者查找和阅读。编者在每篇文章的篇首,都精心选取了“精彩观点”,以赵氏语言风格的语句凸显其真知灼见;并撰写了“编者按”,以帮助读者把握文章的主要观点、内在逻辑与核心价值;同时在篇尾还记录了最初发表的时间和出处,以方便读者能更好地了解该文诞生的背景。

“继第四卷之后,第五卷同样收录了多篇系统论述行业关键问题的长文。”刘宗巍在序言中特别提到,有些长文是将赵教授在不同场合分别发表的内容汇总整理而成,而有些则是基于某次重要分享再补充部分新内容或新观点而成。这些文章旨在针对某个重大问题,给出全面综合的原因解析、要点识别、逻辑梳理和解决方案,从而让读者对该问题有更为完整的认知和透彻的理解,并在实际工作中更好地借鉴和应用赵教授的判断和建议。


立论高远 见解深刻 论述精辟


本书从产业、企业、技术、人才四大维度,提供了顶级智库领军人的思考、判断与智慧,立论站位高、视野宽,见解深刻、入木三分,论述精辟、发人深思。

在战略篇中,赵教授首次提出了人类社会正由工业文明向生态文明演进的论断,阐释了生态文明的本质特征及其与工业文明的辩证关系。尤其值得强调的是,赵教授详细解读了产业生态特别是“新汽车”生态的概念、内涵及价值,诠释了各参与主体应基于数据链理清生态定位、拓展相关业务的底层逻辑,提出“新汽车”的大、中、小生态各有不同的构成内容和产业分工。他认为,生态化是“新汽车”未来发展的最大特征,而整车企业必须通过整合集成技术生态、有效构建应用生态、充分连接服务资源生态来构建“新汽车”大生态。他判断,汽车产业将由电动化的1.0阶段向智能化的2.0阶段、再向生态化的3.0阶段进化,终极状态是企业实现产品及服务完善的生态化运营,产业实现可持续的生态化发展,社会实现完整的生态化体系建设。

在产业篇中,赵福全教授全面剖析了中国汽车市场的发展前景与竞争态势,深入解析了汽车电动化和智能化的最新趋势与关键问题,并精辟阐述了新时期汽车供应链建设的战略意义与实施策略。他指出,在产业全面重构和世界不确定性增强两大因素影响下,供应链的重要性远超从前,汽车产业必须建设软硬融合且高安全、强韧性的全新供应链体系,因此需采取创新性的建设方案,包括软件供应商采取单点策略、大风险零部件一品多极布局、零库存管理重新界定边界等具体措施。

在企业篇中,赵教授从智能汽车与智慧城市融合发展的重要价值出发,提出了汽车企业参与智慧城市建设的正确认知与合理方法;从产业变革驱动力和产品演进方向出发,论述了汽车科技创新的特点以及汽车企业转型的策略。值得一提的是,赵教授还从自身实践经验和理论研究出发,阐释了企业开展国际并购整合的原则与策略,建议企业秉持“总体规划、分步实施,先做增量、再动存量,优质资源、强强组合”的整合原则,并合理有效地解决文化冲突、薪酬差异、客户和伙伴流失、法律风险以及信息系统整合等关键难题。

在技术篇中,赵教授全面阐述了整车企业开发“新汽车”产品的方法论,深入辨析了自动驾驶技术的关键问题与发展路径,并前瞻研判了区块链技术在汽车产业的应用前景。他提出,汽车产业推进区块链落地可采取“三阶段”策略:首先聚焦行业自身可控场景,构建汽车身份标识链;继而拓展新商业模式,与用户信用体系链打通;最后实现安全的物联网,保障汽车产业及产品的全面安全互联。

最后,在人才篇中,赵福全教授结合个人亲身经历和感悟体会,分享了关于职业生涯规划和人生选择的观点和建议:对于产业而言,需要对复合型人才建立全新的认识并践行与之匹配的培育策略;对于个人来说,应通过追梦与选择来实现人生轨迹的螺旋式上升,以期成就灿烂人生;在提及车辆专业学生时,他还给出了如何学习知识、提升能力的系统指导,包括先学好汽车基础知识,再按照“汽车+X”而非“X+汽车”的原则拓展相关专业知识,遵循“721”法则分配在校时间等。

当前,汽车产业身处百年未遇之大变革,形势纷繁复杂,机遇与挑战并存,产业链上各个环节的各类参与者,比以往任何时候都更需要照亮征途的明灯、指引航路的灯塔。而这本奉上赵福全教授最新思想盛宴的解惑之作《赵福全论汽车产业(第五卷)》,将与已经发表的四卷姊妹著作一起,共堪此任,相信每一位读者都会开卷有益。

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