近日,清华大学车辆与运载学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全的新书《新汽车创新战略》正式出版发行。该书汇集了9位行业领导、产业专家和企业领军人的“思想碰撞”,囊括了当前产业诸多核心问题的深刻分析和前瞻判断,沉淀了业内顶级专家多元视角的智慧碰撞,系统阐释了“新汽车”的创新战略及落地措施,为本轮汽车产业全面重构提供了一份全景扫描和透彻剖析,为各方主体推进“新汽车”创新发展提供了方向指引和实践指导。
作为“赵福全研究院·汽车产业战略系列”丛书的最新著作,《新汽车创新战略》同样脱胎于“赵福全研究院”高端对话栏目。此栏目自2014年推出至今已历经11年,先后完成了76场对话,由赵福全教授与政府及行业领导、整车与供应商企业家及技术领军人、行业专家学者等诸多不同领域的重量级嘉宾,进行深度对话,并通过音视频和文字等形式在多家媒体平台上传播,广受各方关注和好评。同时应业界同仁和读者的强烈要求,赵福全教授团队将对话内容进行系统梳理和精心修订,推出了“赵福全研究院·汽车产业战略系列”丛书。
此前,该系列丛书已相继出版了《洞见汽车强国梦》《探索汽车强国路》《践行汽车强国策》《供应链与汽车强国》《汽车技术创新》《汽车产业创新》《汽车产品创新》和《汽车技术生态创新》等专著,这次发布的新书《新汽车创新战略》则是该系列的第九部专著。迄今参加过“赵福全研究院”高端对话的嘉宾名单见下表:

当前,汽车产业正经历着剧烈的颠覆性重构,从动力形式改变到产品属性跃迁,从产业边界模糊到生态体系重构,传统汽车产业的原有逻辑正在被全面打破。为此,赵福全教授2017年特别提出了“新汽车”概念,并对其持续进行深入研究,从而为充分理解这场产业重大变革提供了基本出发点与核心分析框架。他认为:“新汽车”是基于数据、具有自进化能力、承载智能移动空间的新物种,具有与传统汽车产品截然不同的全新属性、特征和用途。他强调,这一概念在本轮产业重构中具有重要价值,因为可以向广大业界同仁一目了然地指明:此汽车非彼汽车,我们必须以全新的思维和理念来拥抱“新汽车”,才有可能抓住本轮汽车产业重构的历史性机遇。这也是赵福全教授特别策划以“新汽车创新战略”为新书主题的原因所在。
赵教授介绍,“新汽车”的创新发展是一项牵涉广泛、高度复杂的系统工程。在产业层面,涉及到跨行业、跨领域、多主体、多要素融合协同的全新理念和范式,特别是汽车产业与大智能产业的相互拥抱,将产生前所未有的影响和价值;在企业层面,涉及到企业家精神的传承与焕新,企业发展战略及模式的全面重塑,组织、流程及体系的底层变革,以及整供关系、海外发展、人才工程等一系列关键问题;在技术层面,涉及到不同核心技术的前景预判、路线选择与策略优化,包括数字化、人工智能、大模型等综合性技术,以及电池、电子电气架构、汽车芯片、操作系统、高精地图等具体技术的发展路径、专业分工与协作模式等。这正是他精心选择具有不同代表性的对话嘉宾,并设置交流议题的原因所在,唯有如此,方能覆盖“新汽车”创新的方方面面,从而为产业升级和企业转型提供全方位的系统性参考。
围绕“新汽车创新战略”这一核心命题,赵福全教授与五位嘉宾展开了多维度、多层次的深入探讨。这五场高端对话既有中国汽车工程学会名誉理事长付于武站在国家与产业高度的宏观研判,也有零跑汽车创始人兼董事长朱江明、四维图新CEO程鹏等整供车企掌舵人源于实战的经验分享,还有中国工程院院士李克强教授、中国信息化百人会执委安筱鹏博士等专家学者对技术路径与发展规律的研判解析。这些对话内容均收录于《新汽车创新战略》中。
此外,赵福全教授在第31届中国汽车工程学会年会上作为特邀主持嘉宾,与付于武理事长、奇瑞集团董事长尹同跃、赛力斯集团董事长张兴海、长安汽车总裁王俊等四位嘉宾进行了一场关于“汽车产业高质量发展之路”的尖峰对话,涵盖了企业家精神、电动化方案、汽车出海、差异化竞争、高质量发展以及合资合作等最新热点和难点话题。这部分内容也被《新汽车创新战略》收录。
上述9位业界各方面领军人物毫无保留地分享了各自基于多年产业实践、研究积累及系统思考的真知灼见,进行了不同维度的观点交织和思想碰撞,使《新汽车创新战略》成为汇聚行业顶级智慧的产业研究专著。
《新汽车创新战略》的体例延续该丛书的成熟范式,并有了进一步的完善和优化。其中,“高端对话”部分完整保留对话的原生语境,通过悉心打磨文字表述,以及“核心观点+小标题标注”方式来提炼要点和层次;“论道车界”部分则基于对话内容进行理论升维,按不同主题进行系统归纳、提炼与总结,从“新汽车”创新总论、数字化转型、新汽车关键技术、新汽车创新战略、国家与产业战略、企业创新发展等六个方面,将零散的观点和经验,整理成为一套新汽车创新的产业共识与方法论。此外,赵教授团队还辅以精心绘制的可视化图表,来解析复杂的逻辑,以帮助广大读者更好地阅读和理解此书。
当前,“新汽车”已经逐步成为业界的普遍共识,开始进入到实际攻坚落地的关键阶段,许多整供企业均在积极探索“新汽车”的产品开发与生态构建。《新汽车创新战略》的出版,不仅系统梳理了“新汽车”创新的核心问题和关键路径,还以中国的先行实践为样本,为全球汽车产业升级和企业转型提供了理论参考和实践指南。对汽车产业研究者来说,它是解读产业变革逻辑的核心资料;对政策制定者来说,它是优化产业管理的决策参考;对企业管理者来说,它是制定创新战略的重要依据。相信阅读《新汽车创新战略》一书的各界行业同仁,都将开卷有益、收获满满。

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“赵福全研究院·汽车产业战略系列”丛书堪称一份系统全面的汽车产业发展建言书,内容全面又不乏深度,思想高远又脚踏实地,对于丰富汽车产业发展战略、明确具体实施路径做出了贡献。
付炳锋(中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长)
“赵福全研究院·汽车产业战略系列”丛书内容丰富详实、观点精彩纷呈,汇聚了行业领导、专家以及企业一线领军人的真知灼见,特别向奋斗在各个领域的广大汽车同仁们推荐。
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本文转载自《机工汽车》





